Wywrotka maxi

Niespodziewanie szybko okazało się, że poprzednia wywrotka przestała mieścić mojego wnuczka. Przyszła więc pora na przygotowanie pojazdu o większej ładowności. Za pierwowzór posłużyła ciężarówka Tatra 148.

Oprócz drewna do budowy kilku elementów wywrotki użyłem też sklejki: skrzynia ładunkowa (dla ograniczenia masy), maska, dach szoferki (dla osiągnięcia łagodnych kształtów).

Koła (z tyłu bliźniaki!) osadzone są na łożyskach tak aby ciężarówka z łatwością jeździła nawet po przekroczeniu DMC.

Skrzynia ładunkowa ma funkcję podnoszenia. Można ją także całkowicie zdemontować aby z wywrotki zrobić lawetę.

A co gdy wnuczek wyrośnie również z tej wywrotki? Chyba wtedy jedyne co pozostanie to zrobić kolejny model w skali 1:1.

Wywrotka

Oto drewniana wywrotka przygotowania dla małego Krzysia. Nowy właściciel nie opuszcza swojego pojazdu na krok, więc uwiecznienie go na zdjęciach było nie lada wyzwaniem.

Ciężarówkę wykonałem w całości z drewna (łącznie z kołami i osiami!). Głównym wymaganiem była solidność konstrukcji wywrotki. Tak aby z łatwością przechodziła starcie z młodym kierowcą, dzielnie znosząc kolizje ze ścianami, jazdę pod „dziecięcym” obciążeniem oraz zmienne warunki pogodowe.

W wywrotce oczywiście nie mogło zabraknąć uchwytów do holowania za pomocą sznurka. Całość dopełnia spersonalizwana „tablica rejestracyjna” z każdą z liter osobno wyciętą i przyklejoną do drewnianej karoserii.

Ciężarówka pozytywnie przeszła wszystkie próby a nowy właściciel z radością przywitał auto w swoim garażu.