Kolejny pojazd zbudowany przez moją Fabrykę Samochodów Drewnianych to Jeep Wrangler. Niestraszne mu błoto ani kamienie. Podobnie jak pierwowzór, również ten pojazd ma zdejmowany dach oraz obowiązkowe koło zapasowe na tylnej klapie.
Tak samo jak w najnowszym Wranglerze, również tutaj napęd realizowany jest hybrydowo: na rozpęd i na popych. O aktualnym trybie napędu decyduje kierowca w zależności od warunków na drodze. Wyciągarka dostępna jest jako wyposażenie opcjonalne.
Dużą zaletą w porównaniu z pełnowymiarowym Jeepem jest brak konieczności pieszych wypraw po traktor do najbliższej wsi. Tutaj kierowca jest w pełni samowystarczalny i jest w stanie samodzielnie uratować auto z nawet największych opresji.
W procesie produkcji wszystkie elementy półprzewodnikowe zostały zastąpione podzespołami drewnianymi dzięki czemu skrócono terminy realizacji zamówień do minimum.